Bauausführung / Vorfertigung
- Hochfester Gfk-CFK 3-Klappenflügel mit 4mm Ruderhörnern und spaltfreier Anlenkung
- Gehärteter 18mm Flügelverbinder
- Höhenruder und Seitenruder voll Gfk
- Rumpfröhre verstärkt mit Carbon UD-Band
- mit lichtechtem Lack - kein Vergilben mehr! Problemlose Reparaturen dank Farbtreue!
- Rumpfrücken lackiert / keine Naht sichtbar!!
- Alu-design Kabinenhaube
Servoempfehlung / Stellkraft
| Artnr. |
Bezeichnung |
Haltekraft |
Einsatzgebiet |
| #113645 |
HS - 5645MG |
12 kg |
2x Wölbklappen |
| #113245 |
HS - 5245 MG |
5,4 kg |
2x Querruder |
| #112226 |
HS - 225 MG |
4,8 kg |
2x Bremsk., 1x Seite |
| #113125 |
HS - 5125 MG |
3,5 kg |
2x Höhe |
Empfehlung E-Motor
Torcman 430 Triton Direktantrieb mit RFM 23 x 12 Luftschraube und 2 x LiPo-Zellen 5s und passendem Hacker Speedcontrol. Dieses ergibt ca. 8 Steigflüge auf etwa 250m Höhe.
CAP 231 EX
