< Discus 2B >

ab 1.439,90 Euro inkl. MwSt.

Kurzbeschreibung
Im Original:
Hersteller: Schempp-Hirth
Produktionszeit: 1984 bis heute
Stückzahl: über 850

Der Discus 2b ist die logische Weiterentwicklung des Discus. Die im Außenbereich des Flügels zweifach geknickte Fläche verleiht dem Discus 2b eine sehr elegante Erscheinung und im Kurvenflug die erforderliche Stabilität, um auch engste Aufwinde optimal auszufliegen. In Verbindung mit den charakteristischen Maughmer Winglets ist es uns gelungen, dem wohl ästhetischsten Flugzeug der Standardklasse ein unverwechselbares Aussehen zu verleihen. Lassen Sie sich von unserem GFK/CFK Discus 2b überzeugen.

Der Discus 2b ist ein fester Bestandteil unserer Produktpalette. Mit seinen 4 m Spannweite zeigt er ein traumhaftes Flugverhalten, exakt wie das Original. Auch das Flugbild sorgt immer wieder für Aufsehen und bringt Zuschauer wie Experten zum Staunen.

Bodenstartfähige Antriebsvarianten:
Jet Flex Klappimpeller von Moses oder FES Nasenantrieb (siehe Preisliste)

Konstrukteur: Paritech

Technische Details

Spannweite 4000 mm
Rumpflänge 1850 mm
Gewicht ab 6,8 kg
Flächeninhalt 65,29 qdm
Profil HQ 2,5
Massstab 1 : 3,75
Schwerpunkt Schwerpunkt

Ruderausschläge

Querruder oben
unten
14
8
Wölbklappen innen Thermikstellung 2-5, Landestellung 15 oben 2
Höhenruder oben
unten
8
8
Seitenruder   links
rechts
25
25

Alle Maße in mm im tiefsten Klappenbereich gemessen (Innen, Mitte, Unten).
Die angegebenen Werte bewirken ein sehr wendiges Flugverhalten. Individuelle Abweichungen sind möglich. RAL-Ton 9003 (weiß). Achtung, bitte den Lack nur mit Politur reinigen (kein Aceton oder Spiritus) !!

Servoempfehlung / Stellkraft

Artnr. Bezeichnung Haltekraft Einsatzgebiet
#113085 HS - 5245 MG 5,4 kg 2x Quer, 2x Wölbklappen, 1x Seite
#112645 HS - 645 MG 9,5 kg 1x Schleppk., 1x Fahrwerk
#113085 HS - 5085 MG 4,2 kg 1x Höhe, 2x Störklappen

Berichte

Beschreibung Portal Link
Discus 2B, Bericht Der scharfe Türkensäbel von Paritech anschauen

Videos

Beschreibung Portal Link
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Bauausführung / Vorfertigung

  • discus2b
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  • Hochfester 1-teiliger Voll-GFK-Cfk-2-Klappenflügel und Winglet oder Randbogen (pro Seite)
  • Spaltfreie Anlenkung mit Gfk Einlauflippe und 4mm Augenschrauben (Ruderhörner)
  • Alle Gewinde für die Augenschrauben (Ruderhörner) in den Klappen eingearbeitet
  • Flügelverriegelung (U-Pat) im Rumpf eingebaut
  • Störklapppen eingebaut
  • 16 mm gehärtete Rundstahlwelle als Flügelverbinder
  • Rumpfverstärkung mit Glas UD Band im gesamten Kabinenhaubenbereich sowie Cfk UD Band im Rumpfröhrenbereich
  • Eingeklebtem Seitenleitwerk Abschlussspannt mit Servohalter
  • Schleppkupplung eingebaut
  • Bowdenzug für Seitenruderanlenkung eingeklebt  
  • Gfk-Kabinenrahmen mit Armaturenpils inkl. Instrumentenpanel und Klappmechanik
  • Kabinenhaube
  • Gfk-Sitzschale und Rückenlehne
  • Kleinteile Set (Augenschrauben, Gabelköpfe, 3mm Gewindestange sowie Servo und Störklappenabdeckungen)
  • GfK-Rumpfrücken lackiert / keine Naht sichtbar!!
  • Höhenleitwerk sowie Flügel und Winglet oder Randbogen bereits montiert
  • Farbstabilität durch UV-beständigen Lack RAL 9003 – Kein Vergilben mehr!
  • Packmaß Flügel 1750 mm ohne Randbogen
  • Packmaß Rumpf 1850 mm
Optional gegen Aufpreis erhältlich:
  • Kabinenhaubenmontage:
    • Klappmechanik und Verriegelung eingebaut
    • Kabinenhaube aufgeklebt und beilackiert
    • Windanzeiger aufgeklebt
    • Kabinenschutzüberzieher
  • Fahrwerksmontage:
    • Fema Fahrwerk modifiziert mit Schwinggummis, Gasdruckdämfer, Grundplatte und Servohalter, im Rumpf mit Fahrwerksklappen komplett montiert
    • Heckrad eingebaut
  • Seitenruder, Störklappenabdeckungen und Servodeckel angepasst und eingebaut
  • Schutztaschenset Cordura Material:
    • schmutzabweisendes Cordura, innen mit Vlies gefüttert um Kratzer zu vermeiden
    • hochwertige Reißverschlüsse und Tragegurte
    • Set bestehend aus Rumpf, Höhenleitwerk + Flügelverbinder, Flügel und Winglets
    • Farbe blau/grau mit weißem Paritech Druck
Weitere Optionen siehe Preisliste.

Fotos der Bauausführung Bauanleitung (PDF)