< Puls >

ab 2.975,00 Euro inkl. MwSt.

Kurzbeschreibung
Ein Modell der Superlative - für den Extremeinsatz konfektioniert!

Das Modell Puls wurde für den „harten“ Allround-Einsatz entwickelt, d.h. das Profil wurde über mehrere Studien so gewählt, dass es seinem Piloten alle Möglichkeiten von Kunstflug, Thermik bis hin zum high Speed Flug ermöglicht.
Die Konstruktion des Pulses entstand komplett im CAD, dadurch ergab sich die Möglichkeit, den Rumpf so zu modifizieren, dass alle Konfigurationen und Antriebsmöglichkeiten realisierbar sind.

Beim Flügelprofil, wurden Zahlreichen Tests, Messungsflüge durchgeführt und gerechnet, das Resultat (V max. 411km/h oh. Antrieb) das war Optimal für dieses Projekt Puls und so wurden die Formen gefräst.

Der Puls setzt durch seine Größe und nicht zuletzt durch sein absolut exaktes Kunstflugverhalten die Messlatte sehr hoch und verleiht dem Piloten unvergessliche Flüge.

Bodenstartfähige Antriebsvarianten:
Jet Flex Klappimpeller von Moses, FES Nasenantrieb oder Strahlturbine (siehe Preisliste)

Konstrukteur: Roger Kirsch

Technische Details

Rumpflänge 2569 mm
Spannweite 4680 mm
Flügel Voll Carbon Hartschalen Flügel
Profil HQ / DS - 1,5 / 8% (Außen Flügel 600 mm HQ / Acro - 1,5 / 8%)
Servo komplett Standard Servos 35,0 kg
Abfluggewicht ab 14,0 kg ohne Fahrwerk
Schwerpunkt 135 mm

Ruderausschläge

Querruder bei Ladestellung (Butterfly) oben 35 oben
unten
30
15
Wölbklappen innen Landestellung max., zusätzlich mit Querruder unten 60 oben
unten
3
6
Höhenruder Tiefenruderzumischung: Butterfly 3 unten (Landestellung) oben
unten
25
25
Seitenruder   links
rechts
55
55

Alle Maße in mm im tiefsten Klappenbereich gemessen (Innen, Mitte, Unten).
Die angegebenen Werte bewirken ein sehr wendiges Flugverhalten. Individuelle Abweichungen sind möglich. RAL-Ton 9003 (weiß). Achtung, bitte den Lack nur mit Politur reinigen (kein Aceton oder Spiritus) !!

Videos

Beschreibung Portal Link
Puls, Pilot Roger Kirsch, MULTIPLEX Airshow Bruchsal 2017 NEU You Tube anschauen
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Bauausführung / Vorfertigung

  • Hochfester 1-teiliger Voll Cfk Hartschalen-2-Klappenflügel pro Seite
  • Ruderklappen unten angeschlagen
  • Spaltfreie Anlenkung mit Gfk Einlauflippe
  • Alle Gewinde für die Augenschrauben (Ruderhörner) im Höhenleitwerk und Seitenruder eingearbeitet
  • Flügelverriegelung mit M6 Verschraubung fertig eingebaut
  • Flügel für Überkreuz - Anlenkung vorbereitet
  • 25mm Alu-Glas Flügelverbinder
  • Rumpfverstärkung mit Glas UD im gesamten Hauben- und Cfk UD im Röhrenbereich, sowie eingeklebtem Seitenleitwerk Abschlussspannt mit Servohalter
  • Gfk Kabinenrahmen
  • Kabinenhaube
  • Kleinteile Set (Gfk Ruderhörner, Gabelköpfe, 3mm Gewindestange sowie Servoabdeckungen)
  • Höhenleitwerke sowie Flügel bereits montiert
  • Farbstabilität durch UV-beständigen Zwei Komponenten Lack RAL 9003 – Kein Vergilben mehr
  • GfK-Rumpfrücken lackiert / keine Naht sichtbar!!
  • Packmaß Flügel 2226 mm
  • Packmaß Rumpf 2569 mm
Besonderheiten
  • Der Puls entstand komplett im CAD aus gefrästen Formen
  • Komplett Standard Servos verwendbar
  • Flügel voll Carbon Hartschale
  • 8% Flügeldicke !!!
Optional gegen Aufpreis erhältlich:
  • Kabinenhaubenmontage:
    • Verriegelung eingebaut
    • Kabinenhaube aufgeklebt und beilackiert
    • Windanzeiger aufgeklebt
    • Kabinenschutzüberzieher
  • Fahrwerksmontage:
    • Fema Fahrwerk modifiziert mit Schwinggummis, Gasdruckdämfer, Grundplatte und Servohalter, im Rumpf mit Fahrwerksklappen komplett montiert
    • Heckrad eingebaut
  • Seitenruder, Störklappenabdeckungen und Servodeckel angepasst und eingebaut
  • Schutztaschenset Cordura Material:
    • schmutzabweisendes Cordura, innen mit Vlies gefüttert um Kratzer zu vermeiden
    • hochwertige Reißverschlüsse und Tragegurte
    • Set bestehend aus Rumpf, Höhenleitwerk + Flügelverbinder und Flügel
    • Farbe blau/grau mit weißem Paritech Druck
Fotos der Bauausführung Bauanleitung (PDF)