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Helix K2 Bausatz 3 m
Modellsteckbrief
Helix K2 Bausatz
Im Bausatz enthalten:
- alle GFK-Teile, montagefertig
- Farbstabilität aller GFK-Teile durch UV-beständigen Lack RAL 9003 (weiß) - kein Vergilben mehr (den Lack nur mit Politur reinigen, kein Aceton oder Spiritus verwenden)
- GFK-Kabinenhaube und Beschlagteile
- Anlenkungskleinteile
- Flügelverbinder
- Zolltarifnummer/customs tariff number 95030075
Nicht im Bausatz enthalten:
- RC und Antriebskomponenten
- Fahrwerk
Bauausführung / Vorfertigung
Flügel:
- Höhenleitwerk und Flügel bereits montiert
- hochfester Voll-GFK- oder CFK-2-Klappenflügel (pro Seite)
- Ruderklappen unten angeschlagen
- spaltfreie Anlenkung mit GFK-Einlauflippe und 3 mm Augenschrauben (Ruderhörner)
- Gewinde für Augenschrauben (Ruderhörner) in Klappen eingearbeitet
- als Flügelverbinder CFK-Stab oder Stahlwelle 3 x 10 mm
Rumpf:
- Rumpfverstärkung mit Glas-UD im gesamten Hauben- und CFK-UD im Röhrenbereich
- Seitenruder und Anlenkung bereits montiert
- GFK-Rumpfrücken lackiert - Naht nicht sichtbar
Zubehör:
- Kleinteile-Set (Augenschrauben, Gabelköpfe, 3 mm Gewindestange sowie Servoabdeckungen)
- Dekorsatz
Packmaße
- Innenflügel 1420 mm
- Rumpf 1540 mm
Optional gegen Aufpreis erhältlich:
- Kabinenhaubenmontage:
- Servodeckel angepasst und eingebaut
- Schutztaschenset aus Cordura-Material:
- schmutzabweisendes Cordura; innen mit Vlies gefüttert, um Kratzer zu vermeiden
- hochwertige Reißverschlüsse und Tragegurte
- Set bestehend aus vier Innentaschen, einer Außentasche und Tasche für Namensschild
- Farbe blau/grau mit weißem Paritech-Druck
Querruder Lande Stellung | oben unten oben unten | 11mm 9mm 23mm 13mm |
Wölbklappe Landestellung | oben unten unten | 5mm 4mm max. |
Höhenruder Zumischung zu den Wölbklappen (Landestellung) | oben unten unten | 8mm 7mm 3mm |
Seitenruder | links rechts | 10mm 10mm |
Zusätzliche Informationen
Spannweite | 2975 mm |
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Gesamtlänge | 1540 mm |
Abfluggewicht | ab 2,6 kg |
Flächeninhalt | 59,12 qdm |
Profil | MH 32 mod. innen 9%, außen 8,5% |
Schwerpunkt (cg) | 90 mm |